BMW 536 E85 Turbo Power !

Powaaaaaaaa
https://www.youtube.com/watch?v=86HWAni3wic

++

elle deboite severe

c'est un M5 E34 avec turbo et de l'E85

Humm si JC voit ça il va revendre ça voiture de fille


En plus une pompe bioetanol va ouvrir du côté d'annemasse, encore un peux et dans 1 an on a a une a Annecy

on commence à être pas mal à attendre une pompe au bioéthanol dans notre coin!!!

sa m interresse cette histoire de bioethanol

PRT73 a écrit:

sa m interresse cette histoire de bioethanol

on a déjà un gt turbo rouge qui roule a 80% de bioethanol sans aucune modife par rapport au SP 98, environ 170CV mais c'est un peux pauvre en carbu (pas de cliquetis )

sinon bientôt une petite MK1 Blanche avec un 1800 13.1 de RV et 100% bioethanol

cool sa

moi sa m interresse vu que je suis obliger de passer par une gestion programmable (que je compte faire programmer pas ben)

Mort De Soif a écrit:

PRT73 a écrit:

sa m interresse cette histoire de bioethanol

on a déjà un gt turbo rouge qui roule a 80% de bioethanol sans aucune modife par rapport au SP 98, environ 170CV mais c'est un peux pauvre en carbu (pas de cliquetis )

sinon bientôt une petite MK1 Blanche avec un 1800 13.1 de RV et 100% bioethanol

Oui, j m'étais trompé de pompe sur l'autoroute
config SP98, avec 80% c'est trop sec en mélange (de bcp) mais pas de cliquetit

Meilleur perf obtenue en carbu avec environ 25%

Le moteur du GT est fait qu'avec du vieux, spécial "made in vieux garage du fond de la casse"
Carbu prépa, le tout règlé sur banc avec un T2/T25.
Puissance en SP98 @950/1000mbar 150cvx.
Avec les 25% de E85 et les 75% de SP98, puissance estimée aux alentours de 165cvx.

Le truc c'est qu'il a des segments de la guerre de cecession, tellement il est libre qu'il dégazait par tout les orifices du moteur car ça tractait

Cependant, un problème s'est révelé avec l'utilisation de l'E85 !!
Il faut bannir les ligne d'échappement en acier !!!!! CA ROUILLE dedans !!!

INOX POWAAA

ça tombe bien ça

ah bin sa me pose pas de probleme mdrrrrrr

sa va etre full inox sur la mienne

parcontre la turbine d echappement c et en quoi ?

l E85 fait rouiller ??

pierrO a écrit:

l E85 fait rouiller ??

seulement les reno

ha ba nan pas besoin d'e85 pour ça

la combustion dégage beaucoup de condensation, (il y a plus d'hydrogéne que dans l'essence seul )