Vends pièces E30 E36

- Faisceau allumage Béru pour M20 phase 2, il a pas 25ans, je l'avais achetté neuf en 2008 pour mon 2,7L, il est donc casi neuf .
Prix : 40€


-Vilo eta 2.7L , rectif 0,25
Prix: 200€


-6 bielles eta polis/équilibrée 130mm
Prix: 100€, 50 si le vilo part avec .


- Filtre à air KN, pour boite à air M20 ph2:
Prix: 10€

- Pont E30 3.45 petit carter, pas de fuite, pas de bruit suspect:
Prix : 30€


- Radiateur 320i ph1 bon état
Prix : 15€

-AAC M20B25 stock:
Prix : 30€

- Canalisations essence, arrivée/retour en très bon état car changer au moment du swap:
Prix: 10€

- Alternateur 120A, M62B44, 840ci :
Prix: 50€

- Ressort avant M tech pour E36 325i :
Prix : 30€


- Aile avant gauche pour E36 coupé, casi neuve, pas de rouille ni de coups, changer avant peinture en 2011
Prix : 25€



- Silent-bloc de pont Z3M, état casi neuf démonté proprement pour passer en rigide
Prix : 10€

P'tain c'est plutôt efficace le boncanard , c'est limite du harcellement

ah j ai rater le calculo !!

Bah ouai , vais mettre vendu d'ailleurs . Sinon, la ligne est maintenant dispo en morceaux .

combien le diamètre des entrées du silencieux?

C'est du silencieux 325 donc tube de 45mm , pas bon pour ton big 6 .

mais ça va pas celui en inox vins ? tu as peur du bruit ??

sait on jamais, si j'ai pas encore poser le collecteur

En même temps c'est pas avec le miens que tu ferai baisser les db

le radiateur phase 1 est vraiment spécifique au Phase 1 vu que je connais quelqu'un qui possède un touring qui en cherche un?

Vi, c'est spécifique à cause du bocal et de la pompe à eau ph1 . Donc sur touring c'est mort, à moins d'avoir une version batarde

(Je viens de voir le même rétro intérieur à 50€ )

Mon annonce à disparu sur le boncoincoin , fait chier ! Je comprend pourquoi je ne reçois plus de mails .

Annonce refaite, harcellement de retour , p'tain j'ai reçu au moins 15 mails pour le rétro à loupiote
Sinon j'ai mis à jour l'annonce ...

Annonce à jour , reste plus que les collecteurs de la ligne .

B20 vendu , ça fait de la place

Collecteurs hartge vendu

Mise à jour de l'annonce, new pièces !

Si tu as des ressort AR eibach pour ma compact

Euuh, ça doit aller dessus par contre je sais du tout ce que ça peut donner, c'est les pro kit Ph2, en gros des routiers avec la duretée des origine E30 mais un peu plus court . Donc si tu claques des DA bien dur, ça va pas le faire, c'est bon sur la route avec des Bibi B6/B8 stock et encore sur une ph1 un peu plus légère .
D'ailleurs vais revendre mes B8 ar , c'est des petit diamètre prévu pour E30 à la base .

Merci pour l'info sur tes ressort

Pour tes bilstein AR par contre ca m interresse fortement !

La tête d'allumeur, si elle est neuve (ou propre on ce comprend) ça peux interresser Vins, c'est la même que sur le M30...


T'as un photo du béquet, ça peux m' interresser pour la mienne

La tête et le doigt doivent être nickel (faut que je démonte), j'ai mis du neuf en faisant le moulin , j'ai encore la facture d'ailleurs, ça viens de chez pourchier (107,63€).

Je cherche pour les tofs du bequet, je dois avoir ça dans l'autre pc

C'est pas celui là que je cherche, ça fait trop "pelle a tarte"

je cherche un mtech 1 en fait

Pas grave, pas mon trip non plus . C'est pas un Alpina sur la tof ?

Non le alpina est too much (ou trop moche en français ) il retombe sur les ailes et il est en bob l'éponge

A oui exact, y a des bavettes moles qui retombent

je prend la tête et le doigt si c'est bon

Tu lui prends la tête et tu lui mets le doigt!!!!?

tu sais que j'ai les doigts gros comme des chibres

Bande de folles !!! Ok Vins, je te met ça... de coté !

J'ai démonté l'allumage, comme prévu il est nickel , aucune usure sur les plots

J'ai aussi démonté le VM light , ça va y a pas de dégats, pas de rayures par contre l'embrayage est complètement broyé , disque arraché coté mécanisme et mécanisme pété en deux . L'avais du couple le B27 quand même .

tu me descend le VM allégé ??

Aaaah t'en veux ? Bon oki, je le prends .
VM light d'origine des toutes premières 320i, doit faire la moitié du poids d'un bi-masse , je te fais une tof .

Sinon j'ai un autre VM de 325i mais pas light et pas bi-masse .

je met de cote pour le "stage 1" comme disent ceux qu iachete des stages et pas des pieces

Ton VM stage one







Environ 6kg d'après mon pèse personne

Nikel, il n'y a que les visses de volant moteur E30 a achetée neuve..

J'ai sortit les disques AR et l'embrayage de 325Is Sach neuf (équilibré chez BGM )

Il manque que la butée c'est Vinsou qui me l'a pas donné elle doit étre chez lui ou dans mon E30, c'est tout flambant neuf

Merci les gars !!

Mis à jour ...

Jupe ar M tech et allumage parti

Demi trains ar à disque et les 4 étriers vendu .

il et parti l aac ?

Bientôt parti l'aac, mais comme marqué, réservé , j'ai ajouté, des ressorts m tech et la barre ar de Z3m .

tiens, ça se monte PLUG AND PLAY LA BARRE DE Z3 m?

non, faut souder des patasses sur la caisse

Yep, pour E30, faut les papattes Z3 . https://1max2poney.motards.net/t432-barres-antie-roulie-de-bmw-e30

ouaip bah ce sera pas la première ni la dernière des modifs

donc je prends

Ca marche ! Je te met ça de coté . Y a les cavaliers avec, par contre les bielettes sont morte, les caoutchouc sont tout sec .
Un conseil, je sais pas si tu as les renforts sur tes triangles mais avec ce genre de barre, la tole origine à tendance à plier comme du beurre . Je peux t'en fabriquer en domex 700 3mm, pret à souder, si besoin . Je viens de faire les miens .

il les a
ce sont mes anciens trains

A bin oui le