Roulements pour la KXF !

Oyé oyé je suis en train de remonter la moto, mais il me manque les roulements du moteur qui sont tout pourris


Jérem ce poste est pour toi lol mais je sais que Pierro Nono gratte aussi avec certains fournisseurs !

Donc voici la liste :

Pour commencer les roulements a billes, simple rangée avec renfort métallique entre chaque bille, ils ne sont pas étanche (donc lubrifiés par l'huile moteur !)


Roulements de Vilebrequin X2 :

2 références mais 1 seule dimension pour les deux donc je met les deux on ne sais jamais...

Koyo 6206R81 SH SI
FAG 6206 V.HB

Les dimensions en MM :

diamètre intérieur : 30mm
diamètre extérieur : 62mm
Largeur : 16mm

ce qui donne en côtes "usine" : 30x62x16

Roulement Arbres a cames :

AAC échappement X1 :

NSK 60/28/N


diamètre intérieur : 28mm (pas sur !!!)
diamètre extérieur : 52mm, il y a une rainure de 0.15mm de profond a 2mm d'un bord pour fixer le roulement avec un segment !
Largeur : 12mm


28x52x12 avec rainure de 0.15 a 2mm du bord extérieur.

Photos :





AAC Admission X1 :

NSK 60/22

diamètre intérieur : 22mm (pas sur !!!)
diamètre extérieur : 44mm, il y a une rainure de 0.15mm de profond a 2mm d'un bord pour fixer le roulement avec un segment !
Largeur : 12mm

22x44x12 avec rainure de 0.15 a 2mm du bord extérieur.



Arbre BV :

Côté carter X1 :

NTN TMB203

diamètre intérieur : 17mm
diamètre extérieur : 40mm
Largeur : 12mm

17x40x12

côté pignon X1 :

NTN TM-X04813 TMB C


diamètre intérieur : 20mm
diamètre extérieur : 52mm, il y a un épaulement de 3mm, le diamètre fait donc 49mm au niveau de l'épaulement !
Largeur : 15mm

20x52x15 avec épaulement de 3mm sur un bord extérieur une photo pour illustrer !





Roulement arbre primaire côté carter X1

!! il est modifié !! donc la ref n'est pas bonne

FAG 2303 XF

diamètre intérieur : 17mm
diamètre extérieur : 40mm, il y a un épaulement de 3mm, le diamètre fait donc 37mm au niveau de l'épaulement !
Largeur : 12mm


17x40x20 avec épaulement de 3mm sur un bord extérieur.


Roulement arbre primaire côté embrayage X1

NTN SX04A074 C3


diamètre intérieur : 22mm
diamètre extérieur : 50mm, il y a un épaulement de 3mm, le diamètre fait donc 47mm au niveau de l'épaulement !
Largeur : 14mm


22x50x14 avec épaulement de 3mm sur un bord extérieur.



Pour finir le roulement du sélecteur, c'est un roulement a rouleaux et pas a billes ! X1

NTN 7E-HKS

diamètre intérieur : 33mm
diamètre extérieur : 38mm
Largeur : 8mm



33X38X8

oups je t avait oublier sur se coup, j essais de regarder sa rapidement

J'ai mis a jour la liste

Elle est complète !

Putain je viens juste de voir ton post. Tu les as trouvé ou il faut que je regarde?

Ptain ca va te couter cher en merguez tout ca !

Regarde nono c'est la galère, j'ai fait appel a freygourla, mais pas de nouvelles

faut qu'elle tourne pour mi juillet

Je viens d'acheter les abres a cames Prorace

j'essaie de regarder ça le plus rapidos possible

je viens de passer la demande à un gars spécialiste du roulement chez nous. En plus accessoirement c'est un motard...

Il regarde tous ça et me fait une offre tarif bibi.

haha !!! j'ai eu freygourlat au téléphone aujourd'hui pas possible de me fournir les roulements avec chanfrein, c'est des roulements réservé kawa, put je vais me faire trouer le cul si je les achète chez kawa a 50€ ht pièces

Par contre ne te casse pas la tête pour les roulements d'arbres a cames, j'ai acheté des cames compléte procircuit neuve aux USA

Dac pour les roulements arbre à cames. J'ai pas encore eu de retour donc je ne sais pas encore pour les roulements avec chanfrein.

Réponse à l'instant. On ne peut rien avoir Tous ces roulements sont réservés à un certain marché auquel on ne peut avoir accès. Tout est complétement spécifique et on ne trouve rien en équivalent.

Sorry